どうやら、サイドバーのプラグインに設置したタグがリンク切れをおこしていたようです
そしてさらに、このブログのファイルマネージャ容量がオーバーし
画像も何もアップロード出来ない状態でした。
追加容量を申請しなおしてやっと画像がアップできる状態です。
・・・っていうか、日光街道モンキーひとり旅の続きが
もうそんな昔のことは覚えてません
2011年10月14日
タカモリズムブログ復活しました
このブログが変なリンク先に勝手に飛ばされる現象になってて何も出来ない状態が続いておりました・・・
どうやら、サイドバーのプラグインに設置したタグがリンク切れをおこしていたようです
そしてさらに、このブログのファイルマネージャ容量がオーバーし
画像も何もアップロード出来ない状態でした。
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・・・っていうか、日光街道モンキーひとり旅の続きが
もうそんな昔のことは覚えてません
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そしてさらに、このブログのファイルマネージャ容量がオーバーし
画像も何もアップロード出来ない状態でした。
追加容量を申請しなおしてやっと画像がアップできる状態です。
・・・っていうか、日光街道モンキーひとり旅の続きが
もうそんな昔のことは覚えてません
2011年08月08日
日光街道二十一次モンキーひとり旅（第１章）
先々週、序章をアップしておいて放置してたね
（旅から帰還して３週間経つのですでに記憶が・・・）
とりあえず記憶をたどって日光街道の旅を振り返りたいと思います。
2011年7月16日AM4時、東武日光駅からスタートし、まずは日光東照宮へ
人っ子ひとりいない街道を東照宮方面へ向かう。
朝早過ぎで本殿までは行けなかったけど、
とりあえずモンキーで行けるところまで行って
二荒山神社前にて、旅の始まりの撮影と安全祈願を行う
（新聞配達の原付に付いていったら意外と奥まで行けた！）
■１ヶ所目「鉢石宿」（栃木県日光市）
言わずと知れた世界遺産で有名な観光スポットであり、
現在は平成の大修理中であるが、修理中しか見れない貴重な箇所もある。
そして、次の宿場へ向かう途中に通る街道が、
世界一長い並木道としてギネスブックにも載っている日光杉並木
ここは江戸時代から明治維新にかけて縁のある杉があり、
現在日本で唯一、特別史跡と特別天然記念物の二重指定を受けている貴重な文化遺産
動画で撮影したのでさっそくどうぞ。（720HD画質！）
↓↓
※特に何も起きないので早送りでどうぞ(^^)
そんな杉並木を通りながら、次の宿場へ。
■２ヶ所目「今市宿」（栃木県日光市）
今市宿は、二宮尊徳の終焉の地としても知られており、
この地に二宮尊徳のお墓があります。
そういえば、僕の地元の越路小学校に二宮金次郎像があったけど、
小学生だった僕は、小学校の住所が石川県鹿島郡鹿島町二宮だったから、
勝手に金次郎は能登の人だと思い込んでいた記憶がある
そして、次に向かったのが大沢宿。
■３ヶ所目「大沢宿」（栃木県日光市）
源頼朝を祀ってると言われる王子神社にて撮影したが、
場所を探すのに一苦労するほど、ちょっと寂しい雰囲気だった
そして、次の場所へ。
日光市から宇都宮市へ入る。
■４ヶ所目「徳次郎宿」（栃木県宇都宮市）
田中道道標前にて撮影。
「神社入口約五丁 田中道」と書いてあり、
当時、徳次郎宿の本陣や問屋場があったらしい。
ちなみに「とくじらしゅく」って読みます。
■５ヶ所目「宇都宮宿」（栃木県宇都宮市）
蒲生君平勅旌碑（がもうくんぺいちょくせいひ）にて撮影。
明治天皇の命により宇都宮藩知事の戸田忠友奉行が
1869年に蒲生君平の遺功を追賞したもの。（市指定有形文化財って書いてある）
宇都宮宿は、宇都宮城の城下町であり、
「当町は日光街道第一の繁昌の地にして、町４８丁ヨ、通り抜け４０丁ヨ」といわれた。
■６ヶ所目「雀宮宿」（栃木県宇都宮市）
雀宮神社にて撮影。入り口に豪華な御神輿があり祭りの雰囲気
雀宮神社は雀宮宿の由来となった神社で、
日本橋から25里（約100㎞）、日光から10里（40㎞）の地点にある。
この時点で、早くも約１／３を走破！
間髪入れずに次の宿場へ向かう。
■７ヶ所目「石橋宿」（栃木県下野市）
石橋愛宕神社（いしばしあたごじんじゃ）にて撮影。
神社の境内は古墳だともいわれているらしい。
昔は小さな宿場だったらしく、現在はあまり宿場の雰囲気が感じられない。
でも、神社でははっぴを着たおじさん達が一生懸命、祭りの準備をしていた。
そして、次の宿場へ
■８ヶ所目「小金井宿」（栃木県下野市）
金井神社にて撮影。近所のおじいちゃんと記念撮影
本殿の建築様式は一間社三方入母屋造といって、
壁面には透彫りや丸彫りなどの立派な彫刻が施されていると説明書きにあったので、
そこで出会ったおじさんに本殿の中を見せてもらいました
ちょっと薄暗くて撮影できなかったけど、確かに立派な彫刻だった
東日本大震災の影響もあり、狛犬などが崩れ落ちているのをみて悲しく思えたが、
おじさんが、中止する予定だった祭りを開催することができるようになって
「伝統的な祭りができて元気がでてきた」と喜んでいたのが印象的だった。
その後に、「賽銭泥棒だけは許せん！」と言っていたのも印象的だったけど
そのおじさん達に別れを告げ、次の宿場へ。
■９ヶ所目「新田宿」（栃木県小山市）
橿原神社にて撮影。
明治期に入り、汽車からの飛び火で社殿は焼失し、
現在の社殿は大正に入ってから再建されたものらしい。
すぐ横に電車走ってたので、線路は昔から変わらないのかな？
そこで、次の宿場へ向かおうとしたときに、奇跡の一枚を激写
わかるだろうか？この一枚
よーーーーーーーく、見ると・・・
ミラーにトンボが止まってます
結構近づいて撮影できた
そして、次の宿場へ。
■１０ヶ所目「小山宿」（栃木県小山市）
須賀神社にて撮影。
天慶3年（840年）、藤原秀郷が戦勝成就に感謝して、
京都の祇園社（八坂神社）から分霊し勧請した。
夏に行われる祇園祭は盛大で、
江戸時代の『下野国誌』に「当国第一の祇園会なり」と
記されているほどである。
■１１ヶ所目「間々田宿」（栃木県小山市）
間々田八幡宮にて撮影。
日光街道の中間に位置する場所で、
日光参詣する大名や旗本にも利用される、位置的に重要な宿場であった。
この場所に到着した時点で、時間は正午。
もしかして、今日中に日本橋に着けるんじゃないけ？
と、そう思ったのであるが・・・・
（第２章へ つづく）
（旅から帰還して３週間経つのですでに記憶が・・・）
とりあえず記憶をたどって日光街道の旅を振り返りたいと思います。
2011年7月16日AM4時、東武日光駅からスタートし、まずは日光東照宮へ
人っ子ひとりいない街道を東照宮方面へ向かう。
朝早過ぎで本殿までは行けなかったけど、
とりあえずモンキーで行けるところまで行って
二荒山神社前にて、旅の始まりの撮影と安全祈願を行う
（新聞配達の原付に付いていったら意外と奥まで行けた！）
■１ヶ所目「鉢石宿」（栃木県日光市）
言わずと知れた世界遺産で有名な観光スポットであり、
現在は平成の大修理中であるが、修理中しか見れない貴重な箇所もある。
そして、次の宿場へ向かう途中に通る街道が、
世界一長い並木道としてギネスブックにも載っている日光杉並木
ここは江戸時代から明治維新にかけて縁のある杉があり、
現在日本で唯一、特別史跡と特別天然記念物の二重指定を受けている貴重な文化遺産
動画で撮影したのでさっそくどうぞ。（720HD画質！）
↓↓
※特に何も起きないので早送りでどうぞ(^^)
そんな杉並木を通りながら、次の宿場へ。
■２ヶ所目「今市宿」（栃木県日光市）
今市宿は、二宮尊徳の終焉の地としても知られており、
この地に二宮尊徳のお墓があります。
そういえば、僕の地元の越路小学校に二宮金次郎像があったけど、
小学生だった僕は、小学校の住所が石川県鹿島郡鹿島町二宮だったから、
勝手に金次郎は能登の人だと思い込んでいた記憶がある
そして、次に向かったのが大沢宿。
■３ヶ所目「大沢宿」（栃木県日光市）
源頼朝を祀ってると言われる王子神社にて撮影したが、
場所を探すのに一苦労するほど、ちょっと寂しい雰囲気だった
そして、次の場所へ。
日光市から宇都宮市へ入る。
■４ヶ所目「徳次郎宿」（栃木県宇都宮市）
田中道道標前にて撮影。
「神社入口約五丁 田中道」と書いてあり、
当時、徳次郎宿の本陣や問屋場があったらしい。
ちなみに「とくじらしゅく」って読みます。
■５ヶ所目「宇都宮宿」（栃木県宇都宮市）
蒲生君平勅旌碑（がもうくんぺいちょくせいひ）にて撮影。
明治天皇の命により宇都宮藩知事の戸田忠友奉行が
1869年に蒲生君平の遺功を追賞したもの。（市指定有形文化財って書いてある）
宇都宮宿は、宇都宮城の城下町であり、
「当町は日光街道第一の繁昌の地にして、町４８丁ヨ、通り抜け４０丁ヨ」といわれた。
■６ヶ所目「雀宮宿」（栃木県宇都宮市）
雀宮神社にて撮影。入り口に豪華な御神輿があり祭りの雰囲気
雀宮神社は雀宮宿の由来となった神社で、
日本橋から25里（約100㎞）、日光から10里（40㎞）の地点にある。
この時点で、早くも約１／３を走破！
間髪入れずに次の宿場へ向かう。
■７ヶ所目「石橋宿」（栃木県下野市）
石橋愛宕神社（いしばしあたごじんじゃ）にて撮影。
神社の境内は古墳だともいわれているらしい。
昔は小さな宿場だったらしく、現在はあまり宿場の雰囲気が感じられない。
でも、神社でははっぴを着たおじさん達が一生懸命、祭りの準備をしていた。
そして、次の宿場へ
■８ヶ所目「小金井宿」（栃木県下野市）
金井神社にて撮影。近所のおじいちゃんと記念撮影
本殿の建築様式は一間社三方入母屋造といって、
壁面には透彫りや丸彫りなどの立派な彫刻が施されていると説明書きにあったので、
そこで出会ったおじさんに本殿の中を見せてもらいました
ちょっと薄暗くて撮影できなかったけど、確かに立派な彫刻だった
東日本大震災の影響もあり、狛犬などが崩れ落ちているのをみて悲しく思えたが、
おじさんが、中止する予定だった祭りを開催することができるようになって
「伝統的な祭りができて元気がでてきた」と喜んでいたのが印象的だった。
その後に、「賽銭泥棒だけは許せん！」と言っていたのも印象的だったけど
そのおじさん達に別れを告げ、次の宿場へ。
■９ヶ所目「新田宿」（栃木県小山市）
橿原神社にて撮影。
明治期に入り、汽車からの飛び火で社殿は焼失し、
現在の社殿は大正に入ってから再建されたものらしい。
すぐ横に電車走ってたので、線路は昔から変わらないのかな？
そこで、次の宿場へ向かおうとしたときに、奇跡の一枚を激写
わかるだろうか？この一枚
よーーーーーーーく、見ると・・・
ミラーにトンボが止まってます
結構近づいて撮影できた
そして、次の宿場へ。
■１０ヶ所目「小山宿」（栃木県小山市）
須賀神社にて撮影。
天慶3年（840年）、藤原秀郷が戦勝成就に感謝して、
京都の祇園社（八坂神社）から分霊し勧請した。
夏に行われる祇園祭は盛大で、
江戸時代の『下野国誌』に「当国第一の祇園会なり」と
記されているほどである。
■１１ヶ所目「間々田宿」（栃木県小山市）
間々田八幡宮にて撮影。
日光街道の中間に位置する場所で、
日光参詣する大名や旗本にも利用される、位置的に重要な宿場であった。
この場所に到着した時点で、時間は正午。
もしかして、今日中に日本橋に着けるんじゃないけ？
と、そう思ったのであるが・・・・
（第２章へ つづく）
2011年07月25日
日光街道二十一次モンキーひとり旅（序章）
先週、予告編をつくっておいて放置してたね
（連休明けからなにかとバタバタ忙しくて・・・）
本編を楽しみにしてた人なんかいないでしょうけど、
一応、使命感にかられてアップします。
※本編といってもただの記念撮影ですけども
さて、７月の３連休を利用してチャレンジした企画、
「日光街道二十一次モンキーひとり旅」
２０１０年８月に完走した東海道五十三次モンキーひとり旅から
いろいろと教訓を得て、今回の装備はバッチリでした。
・通気性抜群の長袖長ズボンのアンダーウェア
・濡らすと冷たいタオル
・日焼け止めクリーム
・手袋
・水筒
・電子機器類
などなど
主にスポーツ用品は、気の利く彼女から送ってもらって
自分で用意したものは手袋とか日焼け止めぐらい。（ドン・キホーテで！）
このスポーツ用品、あとあと非常に役に立ちました
そして、むかえたチャレンジ前夜・・・
チャレンジする走行ルートは、日光→日本橋の約１５０Ｋｍ。
連休前日の金曜日に仕事を終えて２１時に日本橋を出発し、
まずはスタート地点である日光へ向かってひたすら走った
往復でいえば約３００Ｋｍの道のりだけど、
去年の東海道の旅の能登→京都→日本橋の約１１００Ｋｍに比べれば
近所のスーパーに買い物に行くぐらいの感覚である
そんな軽い気持ちで出発しようと、
２１時に日本橋でTwitterをアップした瞬間だった・・・
なんか妙に地面が揺れる・・・
エンジンの揺れか？？
いや、なんか違う・・・
周りの人達はなんか平然としてたけど、これ・・・地震やがいね
（久しぶりの大きな余震だったらしい・・・）
ってことで、幸先よくないスタートとなった
そこからちょっとビクビクしながらひたすら４号線を北上し、
一気に宇都宮までひた走る
ほとんど休むこともなく、時速４０Ｋｍぐらいで日光を目指し、
深夜１時に日光に到着した
ここまでの、道のりでは何の出来事もありません。
皆さんが期待するような出来事は・・・
日光到着後、宿にも泊まらず、
朝５時まで営業しているラーメン屋さん（ゲーセン？）に許可を取り、
しばしの仮眠をとる
そして、朝４時～行動開始
誰もいない東武日光駅で最初の記念撮影
実はちょうど１年前の７月にも小旅行で来た思い出の場所
そして、今回の旅のスタート地点日光東照宮へ向かう。
（つづく）
（連休明けからなにかとバタバタ忙しくて・・・）
本編を楽しみにしてた人なんかいないでしょうけど、
一応、使命感にかられてアップします。
※本編といってもただの記念撮影ですけども
さて、７月の３連休を利用してチャレンジした企画、
「日光街道二十一次モンキーひとり旅」
２０１０年８月に完走した東海道五十三次モンキーひとり旅から
いろいろと教訓を得て、今回の装備はバッチリでした。
・通気性抜群の長袖長ズボンのアンダーウェア
・濡らすと冷たいタオル
・日焼け止めクリーム
・手袋
・水筒
・電子機器類
などなど
主にスポーツ用品は、気の利く彼女から送ってもらって
自分で用意したものは手袋とか日焼け止めぐらい。（ドン・キホーテで！）
このスポーツ用品、あとあと非常に役に立ちました
そして、むかえたチャレンジ前夜・・・
チャレンジする走行ルートは、日光→日本橋の約１５０Ｋｍ。
連休前日の金曜日に仕事を終えて２１時に日本橋を出発し、
まずはスタート地点である日光へ向かってひたすら走った
往復でいえば約３００Ｋｍの道のりだけど、
去年の東海道の旅の能登→京都→日本橋の約１１００Ｋｍに比べれば
近所のスーパーに買い物に行くぐらいの感覚である
そんな軽い気持ちで出発しようと、
２１時に日本橋でTwitterをアップした瞬間だった・・・
なんか妙に地面が揺れる・・・
エンジンの揺れか？？
いや、なんか違う・・・
周りの人達はなんか平然としてたけど、これ・・・地震やがいね
（久しぶりの大きな余震だったらしい・・・）
ってことで、幸先よくないスタートとなった
そこからちょっとビクビクしながらひたすら４号線を北上し、
一気に宇都宮までひた走る
ほとんど休むこともなく、時速４０Ｋｍぐらいで日光を目指し、
深夜１時に日光に到着した
ここまでの、道のりでは何の出来事もありません。
皆さんが期待するような出来事は・・・
日光到着後、宿にも泊まらず、
朝５時まで営業しているラーメン屋さん（ゲーセン？）に許可を取り、
しばしの仮眠をとる
そして、朝４時～行動開始
誰もいない東武日光駅で最初の記念撮影
実はちょうど１年前の７月にも小旅行で来た思い出の場所
そして、今回の旅のスタート地点日光東照宮へ向かう。
（つづく）
2011年07月18日
日光街道モンキーひとり旅（予告編）
この３連休（実際は２日間）を利用して、
タカモリズムチャレンジ企画「日光街道二十一次モンキーひとり旅」をしてきました！
旅の疲れも多少あるので、とりあえず予告編をどうぞ～
タカモリズムチャレンジ企画「日光街道二十一次モンキーひとり旅」をしてきました！
旅の疲れも多少あるので、とりあえず予告編をどうぞ～
